ניהול צי רכב הוא הרבה יותר מטיפול ברכבים.
עבור קצין בטיחות בתעבורה, מנהל צי או מנהל תפעול, כל רכב שלא יוצא לעבודה בזמן יכול להשפיע על העובדים, השירות ללקוחות והפעילות השוטפת של הארגון.
אחת התקלות הנפוצות והמתסכלות ביותר היא גם אחת הפשוטות לכאורה: הרכב לא מניע.
אבל לפני שמחליפים מצבר, כדאי לשאול שאלה חשובה: האם באמת צריך להחליף אותו?
במצברי לירז פיתחנו תפיסת שירות המיועדת לחברות ולציי רכב. המטרה היא לא רק להגיע לרכב ולהחליף מצבר, אלא לנהל את אירוע המצבר בצורה מקצועית, שקופה ומתועדת – משלב האבחון ועד האחריות הדיגיטלית.
האתגר של מנהלי ציי רכב: לא רק המצבר – אלא זמן ההשבתה
כאשר רכב פרטי אינו מניע מדובר באי-נוחות. כאשר רכב חברה, מסחרית, רכב שירות או משאית אינם מניעים – מדובר כבר בבעיה תפעולית.
כל שעה שבה הרכב מושבת עלולה לגרור זמן עבודה מבוזבז, שינוי בסידור העבודה, עיכוב לעובד או לטכנאי ולעיתים גם צורך בהגעה למוסך או בגרירה.
עבור מנהל הצי מתווספת בעיה נוספת: לא תמיד קל לדעת מה באמת קרה בשטח.
- האם המצבר באמת היה תקול?
- האם הבעיה הייתה באלטרנטור?
- האם קיימת תקלה במערכת החשמל?
- האם המצבר עדיין נמצא במסגרת האחריות?
- האם באמת היה צורך להחליף אותו?
הפתרון של מצברי לירז נבנה בדיוק סביב השאלות האלה.
קודם בודקים. רק אחר כך מחליפים
העיקרון הראשון שלנו פשוט: אנחנו לא מתחילים בהחלפת מצבר – אנחנו מתחילים באבחון.
טכנאי השירות מחבר ציוד בדיקה למצבר ולמערכת החשמל של הרכב ובודק את מצב המצבר לפני קבלת החלטה.
אם הבדיקה מצביעה על מצבר תקול, ניתן להתקדם להחלפה בהתאם לצורך ולתיאום מול מנהל הצי.
אם המצבר תקין והבעיה נובעת לדוגמה ממערכת הטעינה, מהאלטרנטור או מתקלה חשמלית אחרת, המטרה היא לזהות זאת ולא לבצע החלפת מצבר שאינה נדרשת.
עבור מנהל הצי המשמעות ברורה: פחות החלפות מיותרות ויותר מידע לפני קבלת החלטה.
כל טיפול משויך לרכב ומתועד
כאשר מנהלים עשרות או מאות כלי רכב, אי אפשר להסתמך רק על זיכרון, שיחת טלפון, מדבקה או מסמך שנשאר בתא הכפפות.
לכן אחד המרכיבים המרכזיים בפתרון של לירז הוא תיעוד דיגיטלי של הטיפול ושיוך הפעולה לרכב.
בעת ביצוע העבודה ניתן לתעד את הרכב, לשייך את הפעולה ללוחית הרישוי ולשמור מידע הקשור לטיפול שבוצע.
התיעוד יכול לכלול בין היתר:
- צילום הרכב בזמן הטיפול
- שיוך העבודה למספר הרישוי
- תיעוד זמן ביצוע העבודה
- פרטי המצבר שהותקן
- מידע הנוגע לאחריות
כך מנהל הצי אינו צריך להסתמך רק על דיווח מהנהג או מטכנאי השטח, אלא יכול לקבל תמונה ברורה יותר של מה שבוצע ברכב.
אחריות דיגיטלית במקום לחפש מסמכים
אחת הבעיות המוכרות בציי רכב היא ניהול האחריות על המצברים.
רכבים עוברים בין נהגים, מסמכים עלולים ללכת לאיבוד, חשבוניות נשמרות במקומות שונים ולעיתים קשה לדעת מתי הותקן המצבר ומה מצב האחריות שלו.
לכן במודל השירות של מצברי לירז הדגש הוא על ניהול אחריות בצורה דיגיטלית.
באמצעות מספר הרכב או המספר הסידורי של המצבר ניתן לבדוק את המידע הקיים במערכת ולקבל תמונה ברורה יותר לגבי סטטוס האחריות.
בצי של עשרות או מאות כלי רכב, מעבר מניירת למידע דיגיטלי יכול להפוך את העבודה של מנהל הצי לפשוטה ומסודרת יותר.
המטרה: לצמצם את זמן ההשבתה של הרכב
כאשר רכב עבודה לא מניע, השאלה אינה רק כמה עולה המצבר. השאלה החשובה יותר היא: כמה עולה לארגון כל שעה שבה הרכב אינו עובד?
לכן השירות לציי רכב של לירז בנוי סביב טיפול בשטח ושאיפה להחזיר את הרכב לפעילות במהירות האפשרית.
לירז מפעילה שירות נייד המיועד לטפל באירועי מצבר אצל הלקוח ובשטח, ללא צורך אוטומטי לשלוח את הרכב למוסך רק לצורך החלפת מצבר.
מערך השירות פועל בפריסה ארצית, כאשר מטרת השירות היא לספק מענה מהיר ככל האפשר ולצמצם את משך הזמן שבו הרכב מושבת.
במקרים המתאימים, יעד השירות הוא הגעה בתוך כ-60 דקות, בכפוף למיקום, זמינות, תנאי הדרך וסוג הרכב.
פתרון שמתאים לסוגים שונים של כלי רכב בצי
צי רכב מודרני אינו בהכרח אחיד. באותה חברה יכולים לפעול מספר סוגים שונים של כלי רכב.
- רכבים פרטיים ורכבי מנהלים
- רכבי אנשי מכירות
- רכבים מסחריים
- טנדרים ורכבי שירות
- רכבי Start-Stop
- רכבים עם מצברי AGM או EFB
- משאיות וציוד כבד
לכן ספק המצברים של צי הרכב צריך לדעת לתת פתרון למגוון רחב של טכנולוגיות וקיבולות, ולא רק למצבר סטנדרטי לרכב פרטי.
מצברי לירז מספקת פתרונות לרכבים פרטיים, מסחריים, רכבי Start-Stop, משאיות ויישומי Heavy Duty בהתאם לסוג הרכב ולדרישות היצרן.
מספר מותגים – פתרון אחד לצי הרכב
לכל חברה ולכל צי קיימת מדיניות שונה. חלק מהארגונים מחפשים פתרון תפעולי בעל יחס עלות-תועלת גבוה, אחרים מעוניינים במותג פרימיום, ולעיתים סוג הרכב עצמו מכתיב את סוג המצבר הנדרש.
במסגרת הפתרון לציי רכב ניתן לספק, בהתאם להתאמה ולזמינות, מגוון מותגים:
LIRAZ
מותג הבית של מצברי לירז, המציע פתרונות למגוון סוגי רכב.
FIAMM
מותג מצברים איטלקי המציע מגוון פתרונות לרכב, כולל יישומים מתקדמים.
שנפ
מותג מצברים ישראלי מוכר המתאים למגוון רחב של כלי רכב.
היכולת לעבוד עם מספר אפשרויות מאפשרת להתאים את המצבר לסוג הרכב, למדיניות הארגון ולתקציב.
למה הפתרון חשוב במיוחד לקצין בטיחות ולמנהל צי?
קצין בטיחות בתעבורה או מנהל צי אינם מחפשים רק ספק שמוכר מצברים. הם צריכים לדעת שכאשר אחד מכלי הרכב בארגון לא מניע, קיים תהליך עבודה מסודר וברור.
קריאה → בדיקה → אבחון → החלטה → החלפה במידת הצורך → תיעוד → אחריות
זהו ההבדל בין רכישת מצבר נקודתית לבין פתרון המיועד לניהול צי רכב.
כאשר המידע מתועד ומשויך לרכב, ניתן לקבל שליטה טובה יותר על היסטוריית הטיפולים ולהפחית את התלות במידע שנמצא אצל הנהג בלבד.
שירות מצברים לציי רכב – מה כדאי לבדוק לפני שבוחרים ספק?
האם בודקים את המצבר לפני שמחליפים אותו?
שירות מקצועי לא צריך להתחיל אוטומטית במכירת מצבר חדש. בדיקה מקדימה יכולה לעזור להבין אם מקור התקלה אכן במצבר.
האם הטיפול ברכב מתועד?
כאשר מדובר בצי רכב, חשוב לדעת איזה רכב טופל, מתי ומה בדיוק בוצע בו.
האם ניתן לבדוק את האחריות גם בעתיד?
אחריות דיגיטלית ושיוך נכון לרכב מקלים משמעותית על ניהול האחריות כאשר מדובר במספר גדול של כלי רכב.
האם השירות מגיע אל הרכב?
טיפול ברכב במקום שבו הוא נמצא יכול לצמצם את הצורך בנסיעה למוסך ואת זמן ההשבתה של העובד והרכב.
האם הספק יודע לתת מענה לכל סוגי הרכב בצי?
רכב פרטי, מסחרית, Start-Stop או משאית עשויים לדרוש מצברים שונים וטכנולוגיות שונות.
מצברי לירז – כוח מניע מאז 1982
מצברי לירז פועלת בתחום המצברים והרכב מאז 1982.
במהלך השנים עולם הרכב השתנה. מערכות Start-Stop הפכו נפוצות, מצברי AGM ו-EFB נכנסו למגוון רחב של כלי רכב והדרישות של מנהלי ציים הפכו מקצועיות ודיגיטליות יותר.
גם השירות צריך להתקדם בהתאם.
המטרה של לירז היא לחבר בין ניסיון של עשרות שנים בתחום המצברים לבין פתרונות דיגיטליים המאפשרים למנהל הצי לקבל יותר מידע, יותר שקיפות ופחות ניירת.
מנהלים צי רכב? בואו נתאים עבורכם פתרון
אם אתם קציני בטיחות בתעבורה, מנהלי צי, מנהלי תפעול או מנהלי רכש בארגון המפעיל צי כלי רכב, ניתן לבחון התקשרות עסקית עם מצברי לירז ולהתאים את השירות לאופי הצי שלכם.
