כן. גם ברכב כבוי יש צרכנים קטנים (כמו אזעקה, שעון, אמוביליזר) שצורכים זרם זעיר מהמצבר.  צרכנים אלה, לרוב אינן מרוקנות מצבר חדש לאחרמספר ימים. אבל, אם תשאירו את הרכב עומד שבועות – המצבר עלול להתרוקן. בנוסף, השארת אורות דלוקים או מכשירים מחוברים כאשר הרכב כבוי תרוקן את המצבר מהר מאוד.

מחיר מצבר סטנדרטי לרכב פרטי נע בדרך כלל סביב כמה מאות שקלים. מצבר פשוט לרכב קטן עשוי לעלות כ-450–650 ₪, ומצברים יקרים יותר (לדוגמה למצברי פרימיום או לרכבי יוקרה או סטופ אנד סטרט) יכולים להגיע גם ל-800 ₪ ויותר. המחיר תלוי בקיבולת המצבר, המותג ובאורך האחריות שלו.

בטויוטה יאריס, שהינה רכב קומפקטי, לרוב נדרש מצבר בקיבולת של כ־45 אמפר/שעה (12V). יש לשים לב למידות הפיזיות הקטנות יותר של בית המצבר בטויוטה יאריס. מצבר 45Ah ממותג טוב יתאים ברוב המקרים וייתן אמינות בהתנעות בעיר ובנסיעות קצרות.

ברוב המקרים לא. מצבר זול ממש ללא מותג מוכר עשוי לספק ביצועים סבירים בהתחלה, אבל הוא עלול להיות באיכות ירודה או ישן ממוחזר. חיסכון של כמה עשרות שקלים לא שווה את הסיכון להיתקע עם מצבר שקורס מוקדם או ללא שירות אחריות אמין. עדיף להשקיע במצבר של חברה ידועה שנותנת אחריות – זה משתלם לאורך זמן ומונע הפתעות.